粘度是導熱油在規定條件下的稀稠程度及流動性。當機械負荷,轉速相同時。所用導熱油的 粘度較大,則功率損耗越大。由于國內大部分油用在高溫傳熱階段,幾乎所有品牌的導熱油在高溫時粘度相近。一般廠家對導熱油粘度變化±15%,認為該項指標報廢。如載熱體發生氧化縮聚反應時粘度會顯著增大。粘度小泵送性能好。因過熱發生裂解后產生可溶性聚合物,粘度會急劇增大;粘度增大時,導熱油流動點也隨著增大,導熱油冷卻時,熱油爐管內會出現瀝青粘糊狀或固態現象而使爐管堵塞,熱油泵無法轉動,熱油爐無法升溫。此時清洗熱油爐需化大量人力、物力去疏通熱油爐管,有時還會使熱油爐報廢。如發生輕質揮發物多時,粘度會降低,但蒸汽壓變大,揮發性大,使高溫狀態運行的導熱油泵產生氣阻,造成輸送困難。
對于熱載體來說,容易出現的現象是熱載體過早的變質,尤其是對于一些長期使用的導熱油爐來說,這種現象表現的更加明顯,幾乎每半年就需要換一次導熱油,出現這種現象主要原因是工作人員對于導熱油供熱系統不太了解,單位也沒有做出明確說明,導致導熱油系統運行中很多方面都是不合格的,使得熱載體提前變質。比如說突然停電爐管過燒而造成導熱油的裂解,還有下面要說到的膨脹槽超溫造成導熱油氧化。
導熱油在管道的結垢不同程度地縮小了輸油管路的流通面積,增大了摩擦阻力,加大了輸送能耗,降低了管道的輸油能力,甚至有時還會導致初凝停流等事故發生。此外,導熱油產生油垢焦垢可使管壁熱阻增加,生產過程能耗增加,設備壽命縮短,垢層也使設備內徑變小,導熱油流動壓降增大,收率降低,操作周期縮短,嚴重影響生產。我司售后服務部接到客戶的咨詢電話,反映高位槽導熱油溫度偏高,發生油品氧化現象。我司售后部工程技術人員當即趕赴客戶的現場,經現場了解分析發現該客戶曾更換了大功率的導熱油循環泵是引起高位槽油溫過高的原因。
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